택시노동자의 희망-전국민주택시노동조합

자유게시판

ㆍ작성자	cliff338
ㆍ작성일	2017/10/19 02:22

ㆍ조회: 1146

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격일제 근무와 1차제 근무의 차이는?- 누구든 답변바람

택시회사에서 일하고 있습니다.
우리 기사들은 두가지 부류로 나뉘어서 일하고 있습니다.

- 하루 24시간 일하고 24시간 쉬며 교대하는 격일제 기사 (한달 15일 근무하며 월차 쓸수있고 14일을 만근으로 한다)
격일제 기사에게는 근무시 40리터 가스지원을 하고 사납금 130,000원을 받으며
월급(매월 30만원), 상여금, 휴가비, 퇴직금 등이 지급된다.
- 5일 일하고 하루 쉬는 1차제 기사. 흔히 달차라고 하는데 다른 기사와 교대없이 혼자 독점적으로 택시한대를
운영하며 가스지원없이 매일 51,000원을 낸다. 한달 25일 근무해야함. 월차,연차없고 월급없고 상여금,휴가비등도
일체 없으며 오로지 1년 경과후 퇴직금만 나온다.

여기서 질문이 몇가지 있습니다.

1, 들은 바로는 1인1차제 (달차)는 불법 운영이라고 하는데 맞나요?
불법이라면 버젓이 노동조합이 있는 20년 넘는 택시회사인데 노조의 묵인과 동의하에 1차제가 운영되고 있는
이유가 뭘까요?

2, 1차제 기사는 정식 근로자가 아니라서 월급과 상여금,휴가비, 연차,월차가 없다고 회사에서 말합니다.
   그냥 아르바이트생이라고 생각하면 된다고.. 그런데 회사에서 4대보험 가입이 되어있고 퇴직금도 주는데
   왜 정식 근로자가 아닌지요?

3. 택시회사의 노조는 '한국노총'에 산하기구입니다. 복수노조의 허용을 안하는 조합인데..
회사가 한국노총에 가입되어 있지만 제 개인적인 자격으로 민주노총에 가입할수 있는지요?

택시기사 한지 얼마안된 신참이라 궁금해서 여쭤봅니다.
관련해서 잘 아시는 분 누구라도.. 정확한 답변 부탁드립니다.

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