요즘 근로계약을 보면 1차제를 계약직으로 표현한 곳이 많다. 아울러 운전자 부족으로 인해 정년이 만료된 퇴사자를 재입사 시키면서 3, 6개월 단위의 단기계약을 하는 경우를 두고 하는 말이다.

돈이 안되고, 사납금 몇푼 주고 그냥 가버린다. 장시간 근무와 사납금, 최저임금도 못 받는데 누가 일하겠다고 장기근속을 하겠나 말이다. 그래서 2, 3개월 하다가 그만두니, 택시회사는 꼼수를 부려서 단기근로계약을 맺는 모양이다.

이런 단기근로계약은 근로기준법 위반이다. 법엔 1년 이하의 근로계약을 체결하지 못하도록 하고 있다. 어째서 몇 개월 단위의 근로계약이 이루어지는지 알 수 없다. 법 위반 사항에 대해 지금부터 바로잡아야 한다. 최저임금법 위반도 모자라서 이젠 근로기준법 위반까지 서스럼없이 벌이다니.

단체협약의 정년을 연장해야 한다. 기타 근로계약은 1년으로 하든지 기간의 정함이 없는 무기계약으로 해야한다. 지금과같이 계약직으로 하면 택시는 더 이상 설 자리가 없어진다.