택시노동자의 희망-전국민주택시노동조합

택시뉴스

ㆍ작성자	민주택시
ㆍ작성일	2013/04/29

ㆍ조회: 1966

서울시 심야버스 운행, 택시는 타격 크다
서울시 심야버스 운행, 택시는 타격 크다

[뉴스투데이]

[뉴스투데이]

◀ＡＮＣ▶

서울시가 자정부터 새벽 ５시까지 새벽버스를 운행하고 있는데요.

밤새 일하는 서민들에게 인기만점이라고 합니다.

남재현 기자가 취재했습니다.

◀ＶＣＲ▶

지하철과 일반 버스가 모두 끊긴 새벽 1시를 넘긴 시간.

◀ＳＹＮ▶ 김미정/회사원

"집에 가는 게 지금 되게 급박한 상황인데, 아현역을 꼭 가야 하는데."

심야버스가 다가오자 부리나케 뜁니다.

이미 버스는 사람들로 한가득.

단골 승객들은 한 푼이 아쉬운 직장인들과 대리운전기사, 그리고 학생들입니다.

◀ＩＮＴ▶ 홍기선/대리운전기사

"(하루에) 8만원도 벌고, 한 6만원도 벌고 그러는데 거기서 4-5천원 아끼면 큰 거 아닌가요."

새벽 서너시가 되면 빌딩 청소를 하는 아주머니들도 자주 만날 수 있습니다.

◀ＩＮＴ▶ 신종림/서울 녹번동

"한 시간 먼저 나와요. 이 차 타려고."

(몇 시쯤 나오세요)

"집에서요? 3시 15분. 일이 많으니까."

운행 첫 날 9백명 정도였던 승객 수는 최근엔 하루 평균 1천5백 명까지 크게 늘어났습니다.

그런데 심야버스가 생기면서 당장 택시들은 영업에 타격을 입고 있습니다.

◀ＩＮＴ▶ 전해수/택시기사

"택시 기사들한테 영향이 크고요. 저 같은 경우는 매일 기록을 하는데 한 20%정도 매상이 떨어졌어요."

서울시는 주로 서민층이 심야버스를 이용한다는 점을 감안해, 3개월 시범 운용을 거쳐 현재 2개 노선을 서울 전역 8개 노선으로 확대해나갈 계획입니다.

MBC뉴스 남재현입니다.

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