택시노동자의 희망-전국민주택시노동조합

택시뉴스

ㆍ작성자	민주택시
ㆍ작성일	2013/09/11

ㆍ조회: 2261

대전시와 제주시, 전기택시 시범운행 개시

대전시, 전국 최초 전기택시 도입 실증사업 출발

대전시가 전국 최초로 전기택시 도입을 위한 실증사업을 추진한다.

대전시는 6일 오전 10시 30분 시청 응접실에서 염홍철 대전시장, KAIST 강성모 총장, 르노삼성 프랑수와 프로보 대표, 중앙제어(주) 신상희 대표, 대전법인택시조합 김성태 이사장, 대전개인택시조합 김성우 이사장 등이 참석한 가운데 ‘전기택시 도입 실증사업 추진 양해각서(MOU)’를 체결하고 르노삼성이 자체 개발한 최신 전기자동차 SM3 시승식을 갖는다.

시는 이번 전기택시 도입 실증사업 추진을 위하여 르노삼성 및 중앙제어(주)로부터 전기자동차 3대와 급속충전기 3대를 기증받고 법인·개인택시조합의 협조를 받아 KAIST가 내년 1월까지 기술검증 및 경제성을 분석하여 영업용 택시 도입에 적합하다고 판단되면 단계별로 법인 및 개인택시의 차량 대체취득 시기에 맞춰 전기택시로 교체를 검토할 것이라고 밝혔다.

전기자동차는 그동안 환경부에서 공공기관 위주로 도입이 추진되고 있어 아직은 그 도입 성과가 미미하며 일반 시민들에게도 잘 인식이 되어있지 않은 상황이었다.

그러나, 금번 대전시의 전기택시 도입 성과 추이에 따라 타 시도에서도 전기택시 도입이 촉발될 것으로 전망되며 전기차 생산메이커 간 경쟁을 통한 기술력 향상과 가격인하, 충전시설 및 관련 인프라 산업 확산 등 파급효과가 대단히 클 것으로 기대되며, 향후 일반 시민들이 참여하게 된다면 정부의 전기차 보급계획이 최소한 3년 이상 앞당겨질 것으로 내다봤다.

대전시 이원종 교통건설국장은 “전기택시 도입시 일반 LPG 택시보다 연료비의 절감효과가 커 경쟁력 확보가 가능”하다며 “업계의 재정건전성을 확보하여 운수종사자 복지 증진은 물론 택시산업 발전을 앞당길 수 있을 것으로 기대된다”고 말했다.

전기차 택시가 대전에 떴다, SM3 Z.E. 법인택시 실전 투입

[OSEN=강희수 기자] 르노삼성자동차(대표이사:프랑수아 프로보)의 전기자동차 SM3 Z.E. 택시가 전국에서 처음으로 영업용 번호판 및 택시미터 등, 실제 택시 형태를 갖추고 대전광역시에서 본격적인 영업을 시작했다고 8일 밝혔다.

이에 앞서 지난 6일 대전시청에서 프랑수아 프로보 르노삼성자동차 사장과 염홍철 대전광역시장, 강성모 한국과학기술원(KAIST) 총장, 신상희 중앙제어㈜ 대표, 김성태 대전법인택시조합 이사장, 김성우 대전개인택시 조합 이사장, 그 외 시범택시 업체 대표 3명등 관계자 30여명이 참석한 가운데 '전기택시 도입 실증사업 추진 양해각서(MOU) 체결식'을 갖고 실제 택시 운행에 사용하는 SM3 Z.E. 전기택시 시승식을 가졌다.

이번 전기택시 도입 실증사업 추진 양해각서(MOU)체결의 추진배경은 법인택시를 중심으로 도입 추진되는 전기택시에 대한 경제적 및 기술적 도입가능 여부와 충전인프라 구축을 통한 경제성 및 타당성 분석, 전기택시 운영전략 수립을 통하여 수익성 극대화 및 택시산업의 고도화를 추진하는데 그 목적을 두고 있다.

르노삼성자동차 프랑수아 프로보 사장은 “이번 양해각서 체결은 전기택시 보급 활성화를 위한 첫 단계로써, 타 시도에서도 전기택시 도입이 촉발되는 계기가 되고, 충전시설 및 관련 인프라 산업 확산 등 파급효과가 대단히 클 것으로 기대한다”고 말했다.

이번 전기택시 도입 실증사업 추진을 위하여 르노삼성자동차와 중앙제어㈜는 전기자동차 SM3 Z.E. 3대와 급속 충전기 3기를 제공하고 법인 및 개인택시 조합의 협조를 받아 KAIST가 내년 1월까지 기술검증 및 경제성을 분석하여 영업용 택시 도입에 적합하다고 판단되면 단계별로 법인 및 개인택시의 차량 대체시기에 맞춰 전기택시로 교체를 검토할 것이라고 밝혔다.

대전시 이원종 건설교통국장은 “전기택시 도입 시 일반 LPG택시보다 연료비의 절감 효과가 커 경쟁력 확보가 가능하다” 며 “업계의 재정 건전성을 확보하여 운수종사자 복지증진을 물론 택시산업 발전을 앞당길 수 있을 것으로 기대된다”고 말했다.

금번 대전시의 전기택시 도입 실증사업 추진계획은 2014년부터 2020년까지 3,370대 규모의 법인택시 전량 및 5,485대의 개인택시로의 보급 추진을 확대하고, 2015년부터 장애인용 콜택시까지 확대하는 계획을 세우고 있다.

국내 최초 SM3 Z.E. 전기택시 제주도 시범운행

성공적인 민간 보급에 이어 국내 최초 전기자동차 택시까지 보급모델 확대

2013년 09월 09일 (월) 19:58:52

안희민 기자

ahm@ekn.kr

퀵드롭 등 최적의 충전인프라 조합을 제안하여 전기자동차 택시 보급 활성화 유도
르노삼성자동차 SM3 Z.E. 시범운행 지원 및 적극적인 마케팅 활동 이어나갈 것

르노삼성자동차(CEO: 프랑수아 프로보)가 국내 최초로 SM3 Z.E. 전기차를 지원하여 제주특별자치도(이하: 제주도)에서 3일부터 전기택시 시범운행에 들어간다고 밝혔다.
또 제주도 스마트그리드과, 대은계전, 제주전기자동차서비스 등 전기자동차 관계자들이 참석한 가운데 퀵드롭 시스템을 이용한 배터리 교환 시연을 실시했다.
퀵드롭은 배터리 교환 시스템을 통해 정해진 배터리 교환소에서 휴대폰 배터리 교환처럼 약 5분내 배터리 교체가 가능한 시스템이다. SM3 Z.E.는 국내에 소개된 전기차량 중 유일하게 퀵드롭 배터리 교환할 수 있다.

2013년 스마트그리드 기술개발 지원사업의 일환으로 진행되는 국내 최초 전기자동차 택시 시범운행은 제주도의 도비 1억과 관련단체 기업의 지원을 받아 대은계전과 제주전기차동차서비스가 진행한다.

제주도 SM3 Z.E. 전기택시 시범운행을 통해서 TCO(Total Cost of Ownership , 총운영비용) 분석 결과를 토대로 전기자동차가 택시로 운영될 수 있는 경제성, 청정성, 편익성에 대한 결과를 도출하게 된다.
이를 바탕으로 TCO 절감을 위한 최적의 충전인프라 조합을 제안함으로써 제주도 내 전기자동차 택시 보급 활성화를 유도하는데 목적이 있다.

르노삼성자동차는 전기자동차 택시를 운영할 수 있도록 SM3 Z.E. 전기자동차 두 대를 지원하고 LG화학은 전기자동차 퀵드롭 배터리 교환을 할 수 있도록 교체용 배터리 두 세트를 지원한다. 또한 중앙제어와 LS산전은 전기자동차 충전기술과 충전기를 지원하고, 피엠그로우는 전기자동차 정보 연동 관련 기술을 지원한다. 더불어 제주특별자치도 개인택시 조합은 개인택시 기사와 배터리 교환설비인 퀵드롭 장소를 지원하고 택시 시범운행에 필요한 정보를 지속적으로 제공한다.

르노삼성자동차 영업본부 박동훈 부사장은 “르노삼성자동차가 수년 전부터 국내 전기차 시장의 선두주자가 되겠다는 큰 전략하에, 다양한 전기차 비즈니스 모델을 검토하고 있다. 실제로 지난달 제주도 민간보급에서 SM3 ZE의 선택율이 67%로 압도적인 선택을 받았다"며 "한 걸음 더 나아가 국내 최초로 퀵드랍(배터리 교환 설비)를 바탕으로 한 전기택시 보급모델까지 확대해 간다는 데에 큰 의의가 있다"고 밝혔다. 또 “앞으로도 전기차 분야에서 적극적인 마케팅 활동을 계속 이어 가겠다”고 강한 자신감을 밝혔다.

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