택시노동자의 희망-전국민주택시노동조합

택시뉴스

ㆍ작성자	민주택시
ㆍ작성일	2013/09/11

ㆍ조회: 1573

택시비 오르면 좋을까?…요금 인상이 불편한 택시기사
“손님들이 속 모르고 택시비가 오르니 좋겠다는 말을 많이 해요. 사실 회사나 좋은 일이지 우리는 상관없습니다.”

서울에서 7년째 법인택시 운전을 하고 있다는 김명석(가명)씨는 이번 서울시의 택시요금 인상 발표가 달갑지 않다. 뻔한 수순이긴 하지만 이번 택시요금이 인상되면 사납금이 오른다는 이야기를 들었기 때문이다.

현재 김씨가 내는 사납금은 10만5000원. 업계에서는 택시 요금이 인상되는 만큼 회사 측에서는 2만원에서 2만5000원 정도 인상할 것으로 보고 있다.

이 때문에 택시 기사들 사이에서는 요금이 오르지 않는 것이 좋다라는 푸념도 나온다.

▲ 서울시 택시

김씨의 말은 이렇다. 김씨는 지난달 하루 평균 10시간 정도 일하고 15만원을 벌었다. 사용한 연료는 40리터. 회사가 지급해 준 25리터 외에 나머지 15리터를 넣는데 든 2만원가량은 김씨가 부담했다. 이중 회사에 사납금 10만5000원을 내고, 연료비를 제외하면 이날 하루 2만5000원가량 번 셈이다.

한 달에 26일 정도 일하고, 회사에서 120만원 월급을 받으면 한 달에 총 수입은 200만원 안팎이다. 여기에 간혹 납입기준금(사납금)을 채우지 못하거나, 집안일이나 몸이 좋지 않아 쉴 경우에는 월급에서 차감된다.

그럼 서울시의 방안대로 택시요금이 10%가량 오르면 어떻게 될까. 택시 요금이 오르면 김씨가 버는 하루 총액은 기존 15만원에서 10% 상승한 16만5000원가량 늘어날 것으로 전망된다. 여기에 시는 사업자가 운전자에게 제공하는 연료를 현행 25리터에서 10리터 인상한 35리터로 늘리고 기본급도 30만원 올리는 방안을 내놨다.

▲ 윤병준 서울시 도시교통본부장이 지난달 27일 택시 기본요금 인상 추진안을 발표하고 있다

그러나 사납금이 2만5000원 상승하면 김씨는 월 65만원씩 사납금 부담이 늘어나게 된다. 결국 사납금 비중이 그만큼 커지면서 기본급 인상과 요금인상으로 효과는 줄어들고 기사의 한 달 총 수입이 줄어들 가능성이 있다는 얘기다.

여기에 경기불황으로 가뜩이나 손님이 줄어든 상황에서 요금이 인상되면 이용객이 더 감소할 수 있다. 최소한 3개월에서 6개월까지는 요금인상으로 인한 충격으로 승객이 감소하게 된다.

김씨는 “2400원에서 기본요금을 10% 올려봐야 기사에게 떨어지는 것은 거의 없다”며 “임금이 오르는 것도 사납금 인상으로 그다지 상황이 낳아질 것이 없다”고 말했다.

또 다른 법인택시 기사인 박광철(가명)씨는 “요금 인상으로 개인택시 기사들은 웃겠지만, 법인택시 기사에게는 전혀 도움이 안 된다”며 “최근에는 가뜩이나 불경기에 심야 버스로 수입이 줄었다”고 말했다.

이 때문에 시민도 서울시가 명분으로 앞세운 ‘승차거부’ 등 택시 서비스의 질적 상승 없이 요금만 올린다면 선거를 앞둔 ‘선심행정’에 불과하다고 지적한다.

택시를 자주 이용한다는 한 시민은 “내년 지방선거를 1년도 채 남기지 않은 시점에서 택시요금을 올린다는 것부터가 전형적인 선심행정으로 보인다”며 “택시 요금을 올리려면 고질적 병폐인 승차 거부부터 고쳐야 한다”고 말했다.

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