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| ㆍ작성자 |
민주택시
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| ㆍ작성일 |
2015/09/07 |
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택시공동차고지원법안 입법발의
길 잃은 택시차고지, 공동차고지가 ‘해법’
김경협 국회의원, 택시공동차고지법 입법발의
[부천신문] 김경협 국회의원(새정치민주연합, 원미갑, 사진)이 지난 3일, 택시공동차고지 마련을 촉진하는 내용의 택시운송사업의 발전에 관한 법률 일부개정법률안(이하, ‘택시공동차고지법’)을 발의했다고 밝혔다.
‘택시공동차고지법’은 택시사업자들이 공동으로 차고지를 만들거나 임차하는 경우 국가가 지원할 수 있도록 해 택시업계의 만성적인 차고지난을 택시사업자들이 공동으로 해결할 수 있도록 하자는 내용을 골자로 하고 있다.
기존 택시차고지는 재개발, 뉴타운 등 정비사업으로 쫓겨나거나 생활환경 악화를 우려하는 주민 민원으로 신규차고지 확보에 곤란을 겪어왔다.
실제로 서울지역의 경우 40여개 택시업체가 도로개설 및 확장, 지구개발(마곡·상암· 장지지구), 뉴타운개발사업 등 각종 개발 사업으로 차고지를 수용 당했고, 은평구의 한 택시업체는 2012년 차고지를 확보했으나 구청에서 주민들이 민원을 제기한다는 이유로 차고지 승인을 인정받지 못해 2년여간 소송을 진행한 바 있다.
김 의원은 지난 6월 이후 택시사업주 및 택시노조와의 정책간담회 등을 갖고 사업자들은 차고지 부담을, 택시종사자는 운송수입금 부담을, 시민에게는 요금인상 부담을 각각 덜 수 있는 방안을 협의하고 이번에 택시공동차고지법을 발의하게 된 것이다.
김 의원은 “택시차고지 문제 해결은 업계의 차고지 비용 부담 완화에 국한되지 않고, 택시요금 인상요인 해소, 차고지밖 교대행위 해소, 택시기사 운송수입금 부담 완화에도 상당한 도움이 될 것”이라며 기대감을 밝혔다.
이번 택시공동차고지법 입법발의에는 김경협, 강동원, 김광진, 김성곤, 남인순, 박남춘, 박민수, 이개호, 전해철, 정성호, 최원식, 황주홍 등 국회의원 12명이 함께 했다.
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