택시노동자의 희망-전국민주택시노동조합

택시뉴스

ㆍ작성자	민주택시
ㆍ작성일	2015/11/20

ㆍ조회: 1290

서울 택시 80% 에어백 없이 운행…이용객 안전 빨간불

서울에서 운행 중인 택시 가운데 80% 가량이 에어백이 없는 것으로 나타나 이용객들의 안전에 빨간불이 켜졌다.

18일 서울시 등에 따르면 전체 택시 7만2112대 중 1만5678대(21%)만이 에어백이 설치돼 있고 나머지 5만6434대는 에어백 없이 운행하고 있는 것으로 나타났다.

택시별로는 법인 2만2760대 중 4874대(21.4%), 개인택시 4만9352대 중 1만804대(21.9%)가 에어백이 설치된 것으로 집계됐다

여객자동차운수사업법 제21조 제7항은 여객자동차운송사업 중 대통령령으로 정하는 여객자동차 운송 사업에 사용되는 자동차는 운전석과 옆 좌석에 에어백을 설치하도록 돼 있다.

문제는 이 같은 규정이 지난 2014년 8월부터 시행에 들어가 그 이전에 출고된 택시는 에어백을 의무적으로 설치할 필요가 없다는데 있다.

이 때문에 2014년 8월 이전에 출고된 택시의 운행 기한(차의 나이)이 만료돼 폐차를 해야 하는 시점인 2025년쯤 에어백이 모든 택시에 설치될 예정이다.

개인택시의 경우 배기량 2400cc 미만은 차령 만료 시점이 7년이지만 최대 2년까지 연장할 수 있어 2023년 8월쯤 모든 차량에 에어백이 설치된다.

일반택시 배기량 2400cc 미만은 차령 만료 시점 4년과 연장 2년을 계산할 경우 2020년 8월에 에어백 설치가 완료될 예정이다.

이와 관련 2013년부터 2015년 9월까지 2만4854건의 택시 사고가 발생한 가운데 106명이 사망해 한해 평균 35명 이상이 목숨을 잃은 것으로 나타났다.

그 뿐만 아니라 2013년도 발생한 9507건 사고로 모두 1만2845명이 다친 가운데 중상 3055명으로 경상 9790명의 31.2%에 달했다.

2014년과 2015년 역시 택시 사고로 다친 이용객 가운데 중상 환자 비율이 각각 33.8% 33.5%로 집계돼 에어백 설치가 시급한 것으로 분석됐다.

김상훈 시의원(민주·교통위·마포1)은 “서울시 택시 중 21%만 에어백이 설치돼 5만6000대가 에어백 없이 돌아다니고 있다”며 “택시 앞 유리창 쪽에 에어백 장착 유무 알림 스티커를 붙여 이용객들이 선택할 수 있도록 해야 한다”고 말했다.

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