택시노동자의 희망-전국민주택시노동조합

택시뉴스

ㆍ작성자	울산지부
ㆍ작성일	2011/11/03

ㆍ조회: 4579

민주노동당, 택시대중교통화 위해 릴레이 택시체험 돌입!

택시 대중교통화 위해 핸들을 잡다

민노시당 당직자·지방의원 11월 한달간 릴레이 운전기사 체험

2011년 11월 02일 (수) 21:17:35

김정주 기자

seagull117


▲ 민주노동당 울산시당이 2일 울산시청 앞에서 택시대중교통화 법제화 실현과 민생탐방을 위한 릴레이 택시체험 선포식을 갖고 있다. 정동석 기자

민주노동당 울산시당 당직자와 지방의원들이 11월 한달 동안 택시운전기사 체험에 릴레이식으로 나서기로 했다. 택시노동자들이 겪는 어려움을 직접 체험해 볼 겸 택시도 버스처럼 대중교통수단으로 인정받을 수 있도록 법제화하겠다는 뜻을 담았다.

첫날인 2일에는 김창현 시당 위원장이 핸들을 잡았다. 그 바통은 김진석 남구위원장, 홍성부 남구의원, 강호석 남구 정책위원장, 김만현 남구의원, 이효상 중구의원, 안승찬 북구의회 의장, 김진영 시의원, 이은영 시의원, 송주석 동구위원장이 주 단위로 이어 나갈 예정이다. 이들 모두 택시운전면허를 갖춘 것으로 전해졌다.

첫 출발에 앞서 당직자와 지방의원들은 이날 오전 시청 앞에서 선포식을 겸해 기자회견을 가졌다. 김창현 시당 위원장과 황현진 민주택시 울산본부장과 김진석 남구위원장이 차례로 마이크를 잡았다.

기자회견문을 통해서는 “하루 10시간에서 15시간 핸들을 잡아도 임금이 고작 100여만원이다. 주 40시간, 최저임금은 꿈같은 이야기다. 최저임금을 맞추려다 보니 소정의 근로시간이 2시간으로까지 줄어들어 월급이 30만원인 택시회사들이 울산에서 속출하고 있다”면서 “이것이 택시의 현주소”라고 지적했다.

또 “택시의 현실이 이러다 보니 이직률이 50%를 넘어서고, 저임금으로 인한 장시간 노동 탓으로 연간 2대당 1대꼴로 교통사고가 일어나는가 하면, 택시노동자들의 건강권은 무참히 짓밟히고 있다”며 “택시도 버스만큼이라도 지원하고 택시제도를 개선해 줄 것을 요구하고 있다. 그 핵심적 요구가 바로 택시대중교통 법제화”라고 힘주어 말했다. 김정주 기자

“저임금 장시간 노동 택시기사, 택시대중교통 법제화 시급”

민노시당, 한달간 릴레이 체험활동 들어가

[3면]의 기사보기

2011년 11월 03일 (목)

이상길 기자

lucas0213@iusm.co.kr


▲ 민주노동당 울산시당(위원장 김창현)은 2일 시청 앞에서 택시대중교통 법제화 실현과 민생탐방을 위한 민주노동당 릴레이 택시체험 선포식 및 기자회견을 가졌다. 우성만 기자 smwoo@iusm.co.kr

지역 민주노동당이 택시대중교통화 법제화 실현에 적극 나서고 있다.

민노당 울산시당(위원장 김창현)은 2일 민생탐방의 일환으로 택시대중교통화 법제화 실현을 위한 릴레이 택시체험에 돌입했다. 시당은 이날 지역 택시노조 관계자들과 함께 체험선포식을 갖고, 김창현 시당위원장 등 10여명의 당 주요 인사들을 중심으로 한 달 간의 체험활동에 들어갔다.

이날 오전 11시 시청 앞 광장에서 실시된 선포식에서 김창현 시당위원장은 “사회양극화가 날이 갈수록 심해진 대한민국의 현실을 99%와 1%의 사회로 표현되고 있는 가운데 비정규직보다 못하다며 한숨짓고 있는 이들이 바로 택시노동자들”이라며 “하루 10시간에서 15시간 핸들을 잡아도 고작 100여만 정도밖에 벌 수 없는 그들에게 주 40시간과 최저임금은 꿈같은 이야기”라고 밝혔다. 또 “게다가 최근에는 최저임금을 맞추려다 소정 근로시간이 2시간으로까지 축소되면서 월급이 30만원인 택시회사들이 지역에서 속출하고 있고, 현실이 그렇다보니 이직률이 50%가 넘어서고 저임금으로 장시간 노동에 시달리다보니 택시운전기사들은 건강권마저도 무참히 짓밟히고 있다”며 “이에 택시노조뿐 아니라 택시 제 단체들은 오래 전부터 택시도 버스처럼 지원하고 제도를 개선하는 택시대중교통법제화를 요구해왔다”고 설명했다.

김 위원장은 “그러나 중앙정부와 지자체는 택시노동자들의 그러한 요구에 대해 아무런 대책도 내어 놓지 못하고 있고, 특히 이명박 대통령은 지난 대선 당시 택시대중교통법제화를 공약으로까지 내걸었지만 전혀 실천하지 않고 있다”며 “지금이라도 약속을 이행해야 한다”고 주장했다. 또 “우리 민노당은 18대 국회 임기가 끝나기 전 택시대중교통화를 실현한다는 목표로 강기갑 의원이 택시대중교통 법제화를 위한 법안을 발의할 예정”이라며 “이에 울산시당도 당직자와 공직자들의 이번 릴레이 체험을 시작으로 택시대중교통화를 위해 적극 노력하겠다”고 밝혔다.

민노 시당, 택시대중교통 법제화 촉구

‘릴레이 택시체험 선포식’...이대통령 공약이행도 촉구

2011년 11월 02일 (수) 22:05:25

이왕수 기자

wslee@ksilbo.co.kr



	▲ 민주노동당울산시당, 민주택시노동조합, 광역택시노동조합은 2일 시청 햇빛광장 앞에서 택시대중교통법제실현·민생탐방을 위한 민주노동당 릴레이 택시체험 선포식 및 기자회견을 가졌다. 참석자들이 택시 퍼포먼스를 벌이고 있다. 임규동기자

민주노동당 울산시당(위원장 김창현)이 2일 울산시청 앞에서 개최한 ‘릴레이 택시체험 선포식’ 현장. 이날 새벽부터 택시기사로 변신한 김창현 시당위원장은 “몇 시간 몰진 않았지만 이쪽 저쪽을 보면서 운전해야 하다보니 사고위험도 높고 상당히 힘들었다”면서 “특히나 승객 대다수가 기본요금 내에서만 이동하고 그마저도 없어 빈차로 다니는 경우가 많았는데, 사납금 등에 시달릴 기사의 고충이 어느 정도 이해가 됐다”고 말했다.

이날 김 위원장의 택시체험은 기사들의 고충을 체험하고 관련 정책을 제시하기 위해 마련된 것으로, 민노당 소속 공직자와 당직자 10명도 이달 말까지 참여한다.

이들은 이날 선포식에서 “택시기사들은 하루 10~15시간 운전을 하고도 고작 100여만원을 받는 등 근로권과 건강권이 무참히 짓밟히고 있다”면서 “택시기사의 생존권 문제를 해결하기 위해 택시대중교통 법제화 등을 촉구하고 있지만 중앙정부와 지자체는 대책을 내놓지 않고 있다”고 지적했다.

이들은 특히 “이명박 대통령은 택시대중교통화를 해주겠다는 공약을 당장 이행해야 하고 한나라당은 택시기사의 요구를 귀담아 듣고 관련 법 개정에 나서야 한다”고 강조했다. 또 (시민) 1%가 타는 에어택시에 예산을 투입하는 울산시는 (시민) 99%가 타는 택시에도 지원해야 한다고 목소리를 높였다.

이번 체험에는 김진영·이은영 시의원, 김만현·안승찬·이효상·홍성부 구의원, 김진석·송주석 남·동구지역위원장 등 시당 소속 11명의 공직·당직자가 참여하며, 이들은 이번 체험을 위해 택시면허를 발급받은 것으로 전해졌다. 이왕수기자

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