부산지역 노동계와 택시업계의 시선이 부산 수영구 수영동 영남택시㈜로 몰려 있다. 지난해 복수노조가 허용된 이후 기존 노조 외 신규 노조가 무더기로 설립된데다 노조사무실 제공을 둘러싼 갈등이 고조되고 있어 다른 노조와 기업들이 결과를 예의주시하고 있다. 복수노조 사무실 제공여부가 다른 사업장에도 미칠 파장이 클 것으로 보이기 때문이다.
영남택시에는 복수노조가 허용되기 이전부터 있던 한국노총 산하 전국택시산업노동조합연맹(전택노련) 이외에 전국민주택시노조 분회, 부산통합택시노조, 참여노조 등 3개 노조가 잇달아 설립신고를 하면서 한 때 4개의 복수노조가 공존하기도 했다. 현재는 통합노조가 참여노조 쪽으로 흡수되면서 3개의 노조가 있다.
이 중 민주택시노조가 회사 측에 사무실 제공을 요청하면서 지난 19일부터 사내 집회를 이어가고 있다. 이들은 지난해 10월 회사가 사무실 제공을 약속하고도 기존 노조와 공동으로 사용하라는 말만 되풀이하며 실천을 미루고 있다고 주장하고 있다.
노조는 약속을 지키지 않는다며 지난해 11월 회사를 차별대우를 통한 부당노동행위 혐의로 고용노동부에 고발하기도 했다. 최근 법원에서 회사 대표에 대해 기소유예 처분을 내리자 즉각 항고를 하고 결과를 기다리고 있다.
전국민주택시노조 허남군 영남택시 분회장은 "합법적으로 노조가 생겼으니 회사에서는 당연히 편의시설을 제공할 의무가 있는데도 이런저런 핑계로 미루고 있다"고 성토했다.
회사는 사무실 제공 의사가 없지는 않다고 하면서도 결정을 못하고 있다. 회사측 관계자는 "우리가 사무실을 제공하는 선례를 남길까 싶어 다른 복수노조 회사들이 불안한 마음으로 지켜보고 있다"며 "자기 회사에 끼칠 파장을 염려한 압력성 문의가 많아 쉽게 결정하지 못하고 있는 실정"이라고 토로했다.
지난해 7월 이후 올해 3월까지 부산에서는 45개의 신규노조가 설립신고를 했다. 택시업계에만 10여 곳이 넘는 신설 노조가 생겼다. 민주노총부산지역본부 관계자는 "영남택시의 사례는 대부분 후발 노조가 겪고 있는 상황"이라며 "사무실을 얻어 내는 것은 교섭권 확보 등 차후 노조로서 제역할을 하는 기반이 된다는 점에서 많은 의미가 있다"고 말했다.
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