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댓글및쪽글 : 1745
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글 제 목 |
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작성일 |
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1713 |
 2월 LPG공급가격 리터당 53,72원 인상
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관리자 |
2017/02/01
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3974
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1712 |
서울시, “택시운송비용전가 운송수입금 인상 안 돼”
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관리자 |
2017/01/26
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1434
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1711 |
울산시, 택시운송사업 휴업 허가기준 변경 시행
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관리자 |
2017/01/26
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1382
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1710 |
대전 법인택시 52개업체 단체협약, 전액관리제법 위반 시정명령
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관리자 |
2017/01/26
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3892
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1709 |
'폭행·욕설 난무' 위협받는 택시기사, 대책 마련
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관리자 |
2017/01/26
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1327
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1708 |
대전시 법인택시 72대 감차계획, 부산시 200대 감차계획
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관리자 |
2017/01/26
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1659
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1707 |
'강력범, 택시운전 20년 금지' 조항 재검토…기준은 어떻게?
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관리자 |
2017/01/18
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1637
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1706 |
“전기택시 60㎞ 운행하곤 충전기 찾아 회사로 컴백”
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관리자 |
2017/01/18
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1652
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1705 |
장애인 이동편의 위한 ‘택시서비스’ 확대된다
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관리자 |
2017/01/18
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1514
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1704 |
“택시운수종사자단체도 지원·육성 받아야” 택시발전법 개정안 발의
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관리자 |
2017/01/18
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1731
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1703 |
정부의 고령택시 관리소홀 ... 문제는 나이가 아니라 관리
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관리자 |
2017/01/18
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1759
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1702 |
개인택시 면허 거래 ‘브로커 사기’ 기승
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관리자 |
2017/01/18
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3159
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1701 |
경기도 택시 운전사 5명 중 1명꼴 '65세 이상'
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관리자 |
2017/01/18
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1700 |
성장하는 '택시 호출서비스', 승차거부 사라질까?
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관리자 |
2017/01/18
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1684
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1699 |
파주시, 불합리한 택시촣량제지침 개정 요구
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관리자 |
2017/01/18
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1210
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1698 |
시계(市界) 외 지역에서 택시기사가 승객과 합의된 요금을 받을 수 있는지
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관리자 |
2017/01/18
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1486
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1697 |
인기 얻는 '유료 카풀' vs 택시업계 "영업질서 파괴"
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관리자 |
2017/01/18
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1442
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1696 |
서울시, 전국 최초 ‘택시운송비용 전가 금지’ 위반업체 행정처분
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관리자 |
2017/01/09
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2643
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1695 |
모바일 택시 호출 서비스 이용자 만족도 90% 육박
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관리자 |
2017/01/09
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3694
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1694 |
[경제칼럼] 편리한 수소택시
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관리자 |
2017/01/09
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1490
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