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| ㆍ작성자 |
민주택시
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| ㆍ작성일 |
2010/06/28 |
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부산지역 법인택시 노사 교섭 가동
부산지역 법인택시 노사 교섭 가동
【부산】부산지역 법인택시 노사가 임금협정 및 단체협약 체결을 위한 노사교섭을 벌이고 있다.
그러나 올해 노사교섭은 타임오프제(유급근로시간면제) 도입에 따른 새로운 노사모델을 만들어야 하는데다 택시요금 인상 등 여건변동이 없는 상황에서 임·단협에 대한 합의점을 도출해야해 난항을 겪을 것으로 보인다.
이에 따라 노사교섭이 본격화되더라도 노사간 쟁점 사항에 대한 이해관계 조율 뿐 아니라 각 단체 내부적 구성원간 공감대 조성 등으로 협상이 장기화될 것으로 전망된다.
부산택시조합과 전국택시산업노조 부산지역본부는 임·단협 갱신 체결을 위해 지난 23일 3차 노사교섭을 가졌다. 상견례를 겸한 1차 교섭은 지난 8일, 2차 교섭은 16일 각각 개최했다.
택시 노사의 임금협정 유효기간은 오는 30일, 단체협약은 12월31일이다.
택시 노사는 3차례 협상에서 노사 모두 협상안을 제시하지 않은 채 당면한 어려움을 토로하면서 상대측 의중과 분위기 파악에 몰두하며 신경전을 벌이는 양상으로 전개됐다.
노사교섭이 본격화되면 다음달 1일부터 시행되는 타임오프 적용을 놓고 노사간 힘겨루기가 예상된다.
사용주측은 타임오프 도입 취지대로 노조전임자 급여금지 등 원칙적인 시행을, 노조측은 타임오프가 시행되더라도 직접 영향을 받는 업체는 일부에 그치겠지만 중·장기적으로 조직안정과 상생협력을 위한 임금인상 및 노사관계 발전기금 조성 요구 등 다양한 목소리를 낼 것으로 전망된다.
또 오는 8월 내년도 법적 최저임금 결정고시와 부가가치세 경감액 현금지급에 따른 관계부처의 지침 개정 내용도 교섭에 직·간접 영향을 미칠 것으로 추정된다.
특히 택시 노사의 올해 임·단협 타결은 여건변동이 없는 현재의 상황에서 업계의 경영개선은 물론 노사안정에 도움이 될 수 있도록 노사 교섭위원들의 협상력과 타 대도시의 협상결과에 결정적 영향을 받을 것으로 전망된다.
윤영근기자 ygyoon@gyotongn.com
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