택시노동자의 희망-전국민주택시노동조합

보도자료

ㆍ작성자	민주택시
ㆍ작성일	2019/02/12
ㆍ첨부#1	티원택시_출시_보도자료_최종안.hwp (687KB) (Down:363)

ㆍ조회: 711

티원택시 출시
보 도 자 료
(2019. 2. 12.)
전국택시노동조합연맹 / 전국민주택시노동조합연맹
전국개인택시운송사업조합연합회 / 전국택시운송사업조합연합회
경기도 광명시 범안로 1002 대광프라자 13층 / tel : 02-2210-8500
서울 성동구 마장로 305 동광빌딩 2층 / tel : 02-2299-3200
서울 강남구 역삼로17길 55 전국개인택시회관 2층 / tel : 02-557-7351
서울 강남구 선릉로 531 전국택시연합회관 5층 / tel : 02-555-1635
택시업계, 2월 12일 T-ONE TAXI 승객용 앱 오픈 ! 택시 이용승객 편의성 제고 !!!
원터치콜로 최근거리 택시 배차 ! 승차거부 없는 착한 택시 호출 서비스 개시 !!!
□ 택시업계*가 택시 호출과 관련해 많은 노하우를 가지고 있는 스타트업 기업인 티원모빌리티*와 협업하여, 오랜 시간동안 준비해 온 ‘티원 (T-ONE) 택시’ 호출 앱 서비스를 2019. 2. 12.부터 정식으로 선보인다.

T-ONE TAXI 승객용 앱 : 구글 플레이 스토어에서 다운로드 가능

    * 택시업계 구성 : 전국택시노동조합연맹, 전국민주택시노동조합연맹, 전국개인택시운송사업조합연합회, 전국택시운송사업조합연합회
    * 티원모빌리티 : 일부 지역에서 카카오보다 먼저 관련 앱 서비스를 개발, 런칭 하는 등 택시 호출과 다양한 경험과 숙련도를 가지고 있는 스타트업 기업 (용인시, 화성시, 진주시 등 지자체 공공 브랜드 앱 사업에 주력)
□ 그동안 택시업계는 주로 특정 지역 심야시간대에서 발생하고 있는 고질적인 승차거부 문제로 국민들로부터 많은 질타를 받아 왔으며, 그로 인해 자가용 영업행위가 분명한 불법 카풀 앱과 관련한 논란 이후에도 일방적인 비난 여론을 감내하여 왔다.
◦ 이에 택시업계는 카풀로 인해 증폭된 논란을 일소하고, 택시 승객들이 보다 편리하게 택시를 이용할 수 있는 새로운 호출 서비스를 제공하고자 티원택시를 기획, 준비하였다.
□ 2월 12일부터 오픈되는 티원택시 승객용 앱 서비스를 이용하여 택시를 호출할 경우, 독점적 운영방식의 카카오 택시의 서비스(목적지 강제 입력 - 택시가 승객을 골라 태우는)와 다른 형태의 프렌들리 서비스를 통해 승객이 목적지를 선택하고 근거리 우선배차를 통한 작은 시스템의 변화로 승객에게 다가서는 서비스 변화문화를 이끌어 내려한다.

□ 티원택시(T-ONE TAXI)의 장점 : 승객과 운전자를 위한 착한택시 지향
◦ 원터치콜은 호출한 승객이 터치 한번으로 콜이 발생되며, 특별히 목적지입력이 어려운 어르신과 외국인에게는 필요한 콜 서비스
    * 승객에게는 가장 가까운 택시, 기사에게는 공평한 근거리 배차 서비스
◦ 승객이 타 지역으로 이동시와 같이 목적지가 필요한 경우, 목적지 입력콜을 통해 근거리 배차가 진행되게 설계
◦ 한편 대기업과 기존 모빌리티사업이 지원하지 못했던 전국 전화 콜 센터는, 상생 서비스 가능 (전화콜 수신을 네비게이션 단말기가 아닌 티원택시 기사용 앱 하나로 앱 이용 호출과 전화 이용 호출을 동시에 수신하며, 인건비 절감을 위한 음성인식 콜 서비스를 용인시, 화성시에서 선제적으로 구현)
◦ 기존 택시미터기와 블루투스 연동을 통한 양방향 올인원단말기를 구현 : 변화되는 택시이용 서비스 패턴에 따른 요금 정산․계산 가능 (적용 예정)
◦ 승객에게는 택시 호출 앱 선택권 보장 : 현재 카카오택시가 독점적 지위를 가지고 있는 택시 호출시장에 새로운 서비스를 가진 호출수단 제공
□ 카풀 논란으로 인해 위기의식을 가졌던 택시업계가 자체적으로 준비한 호출 앱 서비스*인 만큼, 소비자인 승객들로부터 선택받을 수 있도록 티원택시 구성원 모두가 최선의 노력을 기울여 나갈 예정이다.
   * 지난 2019년 1월 말 기사회원 모집 개시 이후, 2월 10일 현재 자발적으로 약 6만명이 넘는 기사회원이 가입
   * 티원택시 승객용 앱 오픈 후 약 10일간 지역별 시범 서비스 진행 → 전국 택시업계 발대식을 통한 정식 서비스 오픈은 2019. 2. 22 (금) 예정
   * 기존 모빌리티 사업(카카오 택시)과 다르게 전국 광역 단위 택시업계 관리자에게 기사회원 관리, 콜 현황, 통계(빅데이터)가 지원되는 “도 단위 택시운행정보 관리 시스템”을 제공 → 광역 단위 택시업계 관리자가 직접 티원택시 시스템을 운영하는 차별화된 지역 모빌리티사업 진행. 끝.

번호	글 제 목	작성자	작성일	조회
64	렌터카,카쉐어링 철도연계사업 반대한다	관리자	2018/07/27	735

63	카풀 관련 시민과 택시가족들께 드리는 글	관리자	2018/10/01	733

62	2017 민중총궐기 투쟁선포 기자회견문	관리자	2017/01/18	719

61	택시 노동시간 특례 폐기 촉구 성명서	관리자	2017/08/28	715

60	타다는 국회 법안심의 결과 수용하고 불법영업 중단하라!!	관리자	2019/12/10	714

59	[공동기자회견문] 12월 5일 다같이 모입시다	민주택시	2015/12/04	713

58	티원택시 출시	민주택시	2019/02/12	711

57	택시기사에 대한 취객폭행 강력한 근절대책을 실시하라	관리자	2018/05/11	710

56	백남기 죽인 정권, 한상균 가둔 정권 끝장내자	관리자	2016/10/13	699

55	여야, 택시·카풀법안 일괄처리 방침…택시회사 반발 '정면돌파'	관리자	2019/04/12	696

54	고 백남기농민 부검영장 재신청 규탄한다	관리자	2016/09/27	685

53	LPG가격 안정화 촉구 성명서	관리자	2018/08/29	683

52	택시4단체, 카풀대응 비상대책위 구성	관리자	2018/08/28	683

51	12.10 한상균 민주노총 위원장 기자회견문	민주택시	2015/12/10	682

50	LPG가격 안정화 촉구 성명서 (2017. 3. 13.)	관리자	2017/06/02	681

49	5.24 경기노동청 규탄집회 및 천막농성 돌입	관리자	2018/05/31	679

48	노동개악 행정지침 분쇄! 민주노총 총파업 1주차 투쟁계획	민주택시	2016/01/25	678

47	촛불혁명 승리 선언문	관리자	2017/03/13	674

46	[타다 기소에 대한 민주노총 논평] 주목할 것은 플랫폼의 그늘이다	관리자	2019/11/06	669

45	'사회적 대타협'빙자한 '사회적 대수작' 국토부는 해체하라!	관리자	2019/01/14	664

44	국토부 플랫폼택시 기여금 축소 규탄 성명서(4개단체)	관리자	2019/12/13	661

43	11.26 국민행동 1분소등, 1분경적	관리자	2016/11/25	656

42	'타다' 법원판결 관련 택시단체 공동성명서	관리자	2020/02/19	651

41	노동시간특례폐기 외면한 국회 규탄 성명	관리자	2017/09/01	647

40	0307 택시 카풀 사회적 합의문	관리자	2019/03/08	645

39	0118 사회적대화기구참여 성명서	관리자	2019/01/21	641

38	시민불복종 선언문	관리자	2016/11/29	636

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